·河南省政府 ·河南省人大 ·河南省政协 ·河南文明网
河南省重点新闻网站
            
网站首页 | 新闻中心 | 风云人物 | 法制视点 | 消费权益 | 安全生产 | 百姓留言 | 记者观察 | 文化娱乐 | 医疗卫生 | 电子报刊
地市频道: 郑州 | 许昌 | 漯河 | 安阳 | 鹤壁 | 濮阳 | 济源 | 焦作 | 商丘 | 开封 | 三门峡 | 洛阳 | 平顶山 | 周口 | 驻马店 | 南阳 | 信阳 | 新乡
征稿启示  [2015年02月24日]
  位置: 河南经济与法制 >> 漯河 >> 地方新闻 >> 正文
河南入选全国首批物流降本增效综合改革试点 试点期两年 承担仨任务
 更新时间:2019-10-8 10:07:10  点击数:2229
【字体: 字体颜色

 社会物流总费用占生产总值的比重越低,则企业和老百姓的物流成本越低。10月4日,记者从省发展改革委获悉,国家发展改革委、交通运输部联合下发《关于做好物流降本增效综合改革试点工作的通知》(以下简称《通知》),宣布河南、山西、江苏、浙江、重庆、四川等6省(市)成为全国首批物流降本增效综合改革试点。

  近年来,我省立足现有基础条件和比较优势,着力优化物流空间布局,探索创新物流行业管理服务机制,努力补齐中转集疏发展短板,物流降本增效工作走在全国前列,社会物流总费用占生产总值的比重从2013年的18%降至2018年的15.3%。省物流与采购联合会执行会长毕国海说,这意味着,全社会创造同样规模的GDP和企业创造同样规模的产出,河南付出的物流成本越来越低。

  《通知》指出,河南是全国重要的综合交通枢纽、通信枢纽和物流中心,也是中国东部产业转移、西部资源输出、南北经贸交流的桥梁和纽带,开展物流业降本增效试点工作具有得天独厚的优势,主要承担三项主要任务,试点期两年。

  打造郑州国际物流中心,形成以国家物流枢纽为骨干、区域物流枢纽为补充的“一中心、多节点、全覆盖”的物流设施布局;在全国率先启动多式联运综合服务、仓储物流公共服务、信用公共服务等平台建设,探索形成“政府+平台”的新型行业服务模式;制定国际陆路运输多式联运运行规则,探索赋予国际多式联运提单物权凭证功能,推动中欧班列(郑州)“舱单归并、多单合一”改革……我省明确实施路径,通过构建网络、整合资源、跨境合作,力争试点期间社会物流总费用占全省生产总值的比重年均降低0.5个百分点以上。

  毕国海说,如果河南达到既定的目标,意味着我省7000多亿元的物流总费用将连续两年下降0.5个百分点以上。从上游说,这是河南生产企业的利润;从下游说,这是给河南消费者的让利空间;从中游说,新的竞价优势将带给河南物流业新的利润增长点。

  据了解,试点结束后,国家发展改革委、交通运输部将组织评估验收,并以适当方式推广试点省(市)的成功模式和先进经验。(来源:河南日报)

  • 上一篇: 河南省统一战线举办庆祝新中国成立70周年系列活动
  • 下一篇: 河南一批农业核心技术实现突破 14个重大科技专项通过验收
  • 发表评论   告诉好友   打印此文  收藏此页  关闭窗口  返回顶部
     
     [推荐文章

  • 当前没有记录!
  •  
     [相关文章
    Copyright © 2001-2008 河南经济与法制 All Rights Reserved
    版权为 河南经济与法制 www.hnjjgc.com 所有 未经同意不得复制或镜像 豫ICP备05002582号
    投稿信箱(E-mail):keguangz@126.com  
    关于我们 - 版权声明 - 广告业务 - 人员招聘 - 在线投稿 - 合作伙伴 - 添加文章